Metro detecta cómo rentable línea hacia La Pintana

Foto referencia

La Presidenta Michelle Bachelet, el 2014 instruyo evaluar la nueva Línea 7 del Metro, cuatro trazados cumplieron con el requerimiento técnico de tener sobre un 6% de Tasa Interna de Retorno (TIR) que, según una proyección a 25 o 30 años, debe generar beneficios sociales superiores a los costos.

Pese al corredor de buses ya existente, aparece como una línea atractiva la que avanza por Santa Rosa hacia el sur, entre la Alameda y La Pintana.

Un futuro proyecto sería sumar una alternativa para quienes se movilizan de sur a norte por el Metro de Santiago y ayudaría a descongestionar las Líneas 4 y 5.

Para algunos expertos un proyecto de esta envergadura también podría ser un foco de desarrollo para las comunas de la periferia sur de la capital.

Facebook Comments

Síguenos en Twitter

Sé el primero en comentar

Dejar una contestacion

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.


*